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自力式温控阀根据被控介质温度的变化自动调节阀开度,无需外界能源而进行温度自动调节,适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热场合。广泛应用于采暖空调、生活热水、石油化工、电力、机电、纺织、橡胶、食品等行业。
自力式温控阀利用液体受热膨胀及液体不可压缩的原理实现自动调节。温度传感器内的液体膨胀是均匀的,其控制作用为比例调节。被控介质温度变化时,传感器内的感温液体体积随着膨胀或收缩。被控介质温度高于设定值时,感温液体膨胀,推动阀芯向下关闭阀门,减少热媒的流量;被控介质的温度低于设定值时,感温液体收缩,复位弹簧推动阀芯开启,增加热媒的流量。
温度调节阀油路板常见问题解决方案
1、阀杆漏汽
a、检查阀杆是不是撞击形变，如果是则需拆换。
b、阀杆密封高低不平，这时要用内六方扳手或其他适度工具插进密封压塞侧孔，按顺时针转动，卡紧密封就可以。留意：不能过紧，不然易将阀杆车轮抱死。
2、钟罩漏汽
a、检查地脚螺栓是不是因震动松动，并且用扳手拧紧。
b、检查密封处是不是脆化，如果是，请拆换。
3、阀杆不姿势
a、检查与电动执行机构联接是不是恰当、有没有掉下来。
b、检查是不是蒸汽温度过高，金属材料澎涨车轮抱死阀杆，如果是，要用内六方扳手或其他适度工具插进密封压塞侧孔，按反方向角度转动，轻度松脱密封就可以。留意：切忌松脱过大，不然很有可能会漏汽。 
1)借助活塞密封性的气体，根据热变形推动活塞的反冲力，弹簧的弹性功效在阀体上挪动，做到转换油道的目地。
(2)当油温过高而密封性气体被加温澎涨时，将活塞往上推。由于活塞顶端不可以在温控单流阀上挪动，因此驱使阀体在活塞的反冲力下摆脱弹簧的压力并将阀体往下推。挪动，进而断掉直油通道，接入油制冷通道，高溫润滑脂进到热管散热器制冷，随后进到减速箱。
(3)当油温减少时，密封性气体收拢，弹簧的弹簧力慢慢超过活塞的力，弹簧促进阀体往上，进而毁坏制冷油控制回路，联接直油通道，润滑脂直接进入减速箱。
(4)溫度调压阀在油温做到45°C时开启，在50°C时根本开启。在这个转换流程中，油将根据变速器的管路和通往暖气片的管路外溢，而且伴随着电源开关全过程通道总流量尺寸产生变化，但流量始终不变 
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